厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出🍠5款车型🦌，售价区间🏎13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍽就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上📑提供了⛴三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🛰XWD全自动📷智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦗T1 XWD征服版（以下介🎓绍均为该车型），下🔱面咱们就一🚥起来看【qǐ lái kàn】下🔱。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化😴，前脸部Ⓜ分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🥞带有动【dài yǒu dòng】⛽态效果🤘，再配合两侧的👦四叶草大灯🔔，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👑非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🔗十足。

2025款山海🕳T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🅱盒子的设计【shè jì】🍗，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🏖，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是，山海🕳T1的设计【shè jì】🍗也获得【yě huò dé】🔂了德国【le dé guó】🛎红点奖🐡，可以说【kě yǐ shuō】💏是方盒子里的颜值担🏖当。

试驾车🙆型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🚑235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📇铝合金轮辋也💳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯😢例📶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⌚T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🚝化【huà】🐸，平直的仪表台搭配🦅15.6英寸的【yīng cùn de】🖱悬浮式中控屏😂，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】💧内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】㊗野时稳定身体。

新车配备了🚈10.25英寸液【yīng cùn yè】🌘晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚷，并且搭载了8155芯片，车机运✏行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🕓流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🕓丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功♿能，并且还🐅内置了爱奇艺、雷石💵KTV、网易云【wǎng yì yún】🎼音乐等【yīn lè děng】应用➖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌟人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】⌛带有座椅加热/通风功😷能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】📉提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音✊响【xiǎng】、大尺寸🗳全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🤯层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🛠度🦒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🚵结构【jié gòu】🎖，其中P1负责发电【diàn】✅，P3负责前【fù zé qián】😭驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】📇机可以【jī kě yǐ】🔉说是各司其职🌿，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是👖铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎎，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任💣务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏑T1另外一个优势🐔就是提🏠供了一【gòng le yī】👡个大电【gè dà diàn】池😞，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😞，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💜电续航里程超🎡220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍻，除了经【chú le jīng】🙁济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🌵、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧗。或者直🥊接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📯入X模式【mó shì】🧗。这个模式【mó shì】🧗能够在 0.15s 内智能🤘识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍻，对于越野小白来说也🙆是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此👹次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💷要是碎【yào shì suì】🔖石路【shí lù】🏊，进入非铺装路段时切🚗换到岩石【shí】🌵或者X模式【mó shì】🧗即可🥁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🍝你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途🤝山海T1无疑就【wú yí jiù】🖥是个合🚁适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💽的硬汉㊗形象⬇、不错的动力【lì】⬛和能耗【hé néng hào】表📖现，再加上硬核的📣越野实🛹力【lì】⬛，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。