厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔦山海🥡T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🥡上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】👡13.49-17.99万元🌝。新车最【xīn chē zuì】👹大亮点⌚就是在四驱版【sì qū bǎn】🖊车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动🏮智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海💕T1 XWD征服版（以下【xià】介🧜绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】😫下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合😉两侧的🧚四叶草✨大灯🐢，整体的科技感和辨识📗度都是🐫非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🐄围也显得野性🈚十足🗿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🌧盒子的🗽设计，看上去😑也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分📤段式的腰线设计也带【jì yě dài】🚻来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🚝，山海【shān hǎi】T1的设计🎳也获得了德国红点奖🎻，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🥡。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🏗轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛸铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯☔例🎌，2025款山海😚T1也在🍐D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌺设计同样没有😩明显变🤬化🚗，平直的【píng zhí de】仪表台❗搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍒非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌶置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🌉。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🕚载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🗒非常的【de】🔳流畅🌁，并且功能上也🤓是非常的【de】🔳丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🎍CarPlay、华为HiCar手机互🐒联等功能，并且还📜内置了【nèi zhì le】🧤爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🔭，并且还带有座😩椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍓能【néng】🥤。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😰、索尼音🛺响【xiǎng】、大尺寸🚱全景天【quán jǐng tiān】🍕窗、四门双层夹胶😾玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🖖T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🍞，其中【qí zhōng】💍P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🚦、P4负责后🀄驱【qū】🚦，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏽司其职【sī qí zhí】，这也保证了这📄台车动🙈力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏇，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海🖖T1都可以🚺很好的完成任务。

2025款山海🚝T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🏔供了一个大电池【chí】☝，它搭载【tā dā zǎi】💑的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】☝，CLTC 纯电续航【háng】🛠可以超过【guò】220+km，这也是🏍首款纯【shǒu kuǎn chún】➡电续航【háng】🛠里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济🤑、标准🏰、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地⏰、沙地等模式【mó shì】。或者直㊙接按下旋钮进🉐入【rù】👹X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🤯在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📍识别路况并自【kuàng bìng zì】🏣动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🤟来说也是非常的友好。我们此次试驾🧘路段主要是碎【yào shì suì】⤴石路，进入【jìn rù】👹非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者😥X模式即【mó shì jí】🍜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🦊诗和远🖇方【fāng】💳，但并不🦆是每一台车都适合带【shì hé dài】🔛你去看【nǐ qù kàn】🐤诗和远🖇方【fāng】💳，而🌠2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合❗适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💳盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力💰和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力💰，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】📺自由，那心动的话就🎯行动吧。