厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🅱子大会中正式🗺上市🥙，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区💵间【jiān】🎹13.49-17.99万元【wàn yuán】😥。新车最⬆大亮点📜就是在⛩四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🔄三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🔄2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍔介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型），下🍔面咱们就一🤛起来看下🍔。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛣设计方😅面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🐳线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🕌带有动态效果，再配合两侧的🖲四叶草🉐大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外〰，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🍥十足🐘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👬T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🧜，看上去♏也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🐄腰线设计【shè jì】🌆也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🕠提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🧜也获得【yě huò dé】了德国🧗红点奖🏕，可以说🈺是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🧓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金㊙轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】📲，按照惯例，2025款山海📵T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🤙贴上了终身质保的徽章📩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤮T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥂化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🕒，看上去【kàn shàng qù】非常的🗣简洁【jiǎn jié】、干练♋。并且车内也在多个位🔄置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳📀定身体🈂。

新车配【xīn chē pèi】✋备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📦晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏♐，并且搭载了【zǎi le】🥠8155芯片🈵，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅📞，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🌽HiCar手机互联等功📧能，并且还💗内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏴。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🗒人体工学座椅🚝，并且还带有座🥍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🐮能。其它配【qí tā pèi】🎁置方面📘，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚊响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🦏层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】🐰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✳T1采用了🏜三电机结构，其中【qí zhōng】⛩P1负责发电，P3负责前😰驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🐗司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】👮力。无论是🐳铺装路段的提速表现🥨，或者说【huò zhě shuō】是越野📏时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务📠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🦋个大电池【chí】🧣，它搭载🐇的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧣，CLTC 纯电续航【háng】🕣可以超【kě yǐ chāo】过🐘220+km，这也是👿首款纯电续航【háng】🕣里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】📪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐅了🥞7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏜，除了🥞经济🏥、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】👫模式【mó shì】🏜。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏜。这个模式【mó shì】🏜能够在 0.15s 内智能🎮识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏜，对于越【duì yú yuè】野小白🦐来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🔵要是碎【yào shì suì】石路🅾，进入非【jìn rù fēi】🔑铺装路🏴段时切换到岩【huàn dào yán】🏾石或者X模式【mó shì】🏜即可🐋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📋方【fāng】🔣，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🍓适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📋方【fāng】🔣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⛅山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🌡。方【fāng】🔣盒子的硬汉形象👼、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🦎和能耗表现💐，再加上硬核的🕊越野实力🦎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🌉，那心动的话就【de huà jiù】🅰行动吧。