厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🕒T1在不久✖前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区✔间🌘13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点⬇就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机🤬、大电池【dà diàn chí】🍣以及🐮XWD全自动🗂智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🈁了2025款山海🕒T1 XWD征服版(以下介🦎绍均为【shào jun1 wéi】🕰该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有💱明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⏸,灯带还👨带有动态效果🐁,再配合🧐两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识🎣度都是🐢非常的不错【bú cuò】😞。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏄。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】👲用了方盒子的设计,看上去🍭也是比较的硬派【pài】💃,此外分段式的🐸腰线设计也带👪来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🦊提的是【tí de shì】🙄,山海【shān hǎi】T1的设计也获得👇了德国红点奖,可以说🔑是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备🏻了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🕺235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🥩铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🅿。此外【cǐ wài】🌖,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🦎。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📞样没有明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🦍15.6英寸的【yīng cùn de】📍悬浮式【xuán fú shì】🍕中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🔟简洁、干练。并且车内也在🔒多个位【duō gè wèi】🐀置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】⛏野时稳定身体。
新车配🎧备了⏯10.25英寸液【yīng cùn yè】🍯晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍝,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🍠的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🎠是非常【shì fēi cháng】🍠的丰富【de fēng fù】❕。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还内置了📛爱奇艺、雷石KTV、网易云💺音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了👣人体工学座椅📟,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐮/通风功【tōng fēng gōng】👆能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🤡、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🛰窗💤、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适🔄度🚴。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构♑,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🍼驱【qū】,三部电机可以🚦说是各【shuō shì gè】🌨司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这✖台车动🚖力【lì】。无论是【wú lùn shì】🏡铺装路段的提🐬速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🤦时爬坡🐂的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🎱个优势就是提供了一个大电池【chí】😷,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】😷,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐹航可以【háng kě yǐ】🐳超过👧220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】🐹航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子😡。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🛴7+X智能驾🚭驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】🈂济✅、标准🖱、运动外,还有岩石【shí】🚷、雪地、泥地🐽、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直❔接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🍑识别路【lù】🌯况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白😻来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌹次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🚷路【lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🆓段时切【duàn shí qiē】😣换到岩石【shí】🚷或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐩,但并不是每一台车都🤱适合带你去看【nǐ qù kàn】🍟诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐩,而⛓2025款捷途山海T1无疑就🍎是个合适的选💾择【zé】。方【fāng】🐩盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力🍹和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🍹,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🎬向往的【xiàng wǎng de】自由🍕,那心动🀄的话就【de huà jiù】行动吧🚧。