厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕥T1在不久前的捷🥟途方盒【tú fāng hé】子大会🆗中正式上市🍘，新车共推出【tuī chū】🍇5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间📤13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🤳就是在【jiù shì zài】🔇四驱🐥版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🎁智能四驱🐥。我们此⛵次也越野体验了【le】2025款山海🕥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🖇起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】💝，前脸部🕴分采用【fèn cǎi yòng】了地平✴线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🏒带有动【dài yǒu dòng】😛态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👷四叶草🔏大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📻度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏢围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✅T1依旧沿用了方【yòng le fāng】✖盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的📵腰线设【yāo xiàn shè】🕍计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海✅T1的设计也获得了德国【le dé guó】🤟红点奖😒，可以说⛹是方盒【shì fāng hé】❤子里的🌈颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🌁235/60 R19，五辐式铝合金🍱轮辋也显得较🍱为时尚【wéi shí shàng】。此外🥊，按照惯例😧，2025款山海T1也在【yě zài】😺D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤫T1的内饰设计同🕍样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】📞15.6英寸的悬浮式👑中控屏，看上去🔋非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🍱。并且车内也在【nèi yě zài】📦多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】⛺定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭👴载了🤪8155芯片，车机运🍷行也是非常🐀的流畅，并且功能【néng】上也🛺是非常🐀的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🚇联等功【lián děng gōng】能【néng】🖕，并且还【bìng qiě hái】📷内置了【nèi zhì le】🚪爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】📿。

2025款山海T1配备了⛱人体工学座椅，并且还带有座🚜椅加热🔋/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🕴方面，新车也提供了🔳50w无线快充【chōng】🐶、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗⚡、四门双🌓层夹胶玻璃等🍨配置【zhì】🕴，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏬T1采用了【cǎi yòng le】🔣三电【diàn】机🎃结构🖇，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🛷、P4负责后驱【qū】🛷，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🥨司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🧑铺装路段的提🔏速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🏬T1都可以很好的🧛完成任务【wù】🌛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🤟个优势就是提🎨供了一【gòng le yī】😃个大电🤶池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🍙 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以👺超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🚡首款纯电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经🆒济🚙、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】✂、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下🐨旋钮进🐳入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】✴式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🌔对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】✔野小白🐶来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🍦次试驾🐂路段主👿要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非📴铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即💦可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】✴都向往【dōu xiàng wǎng】📫诗和远方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】👂诗和远方，而2025款捷途山海T1无疑就📹是个合🚋适的选💔择。方盒子🦈的硬汉😣形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🔨向往的【xiàng wǎng de】🍩自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧💫。