厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出🕰5款车型,售价区【shòu jià qū】🆗间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔥就是在🍻四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】⬅三电机、大电池以及【yǐ jí】🚶XWD全自动🍪智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🧚T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】👚绍均为💧该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一✊起来看📹下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部🏹分采用🐃了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还🔣带有动❇态效果,再配合两侧的🤮四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】💫度都是非常的不错。此外🦆,厚重的【hòu chóng de】😥黑色包【hēi sè bāo】🧠围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海📃T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🚨,看上去也是比🔑较的硬派🌄,此外分段式的腰线设🎵计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一🍱提的是,山海T1的设计【de shè jì】🚨也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说🤰是方盒子里的【zǐ lǐ de】👦颜值担当【dāng】😮。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】❤了佳通轮胎【lún tāi】😤,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较😩为时尚👹。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🤐贴上了😦终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐿T1的内饰😽设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🆗搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🕺中控屏,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌪内也在🤑多个位置配备【zhì pèi bèi】♈了扶手🌽,方便越野时稳定身体。
新车配备了👽10.25英寸液👱晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🗒载了【zǎi le】8155芯片,车机运👼行也是【háng yě shì】🛡非常的流畅🛹,并且功能⭕上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹🗡果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🕟联等功能⭕,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍳。
2025款山海T1配备了人体工⏳学座椅📳,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也😂提供了【tí gòng le】🌶50w无线快充🐚、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤦全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】📉层夹胶🤟玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适💙度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛵T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前🌺驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🕙,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是👫铺装路段的提【duàn de tí】🎃速表现,或者说是越野【shì yuè yě】📖时爬坡【shí pá pō】🔼的动力【de dòng lì】🐘需求,2025款山海🛵T1都可以很好的👸完成任🌪务。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一🛒个大电【gè dà diàn】🎯池【chí】,它搭载📦的是来【de shì lái】自宁德时代的👓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕌可以超过220+km,这也是🐄首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🕌里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌍T1还提供【hái tí gòng】📒了7+X智能驾🗣驶模式【shǐ mó shì】📯,除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】💅。或者直接按下🏣旋钮进入X模式【mó shì】💅。这个模♒式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📯,对于越【duì yú yuè】🚀野小白来说也是非常🔈的友好。我们此【wǒ men cǐ】👢次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非💰铺装路【pù zhuāng lù】🥐段时切换到岩石或者🚇X模式【mó shì】💅即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人♏都向往诗和远方【fāng】,但并不➿是每一台车都适合带🔞你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】📤T1无疑就是个合适的选🦆择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力😾和能耗【hé néng hào】表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的🥗越野实【yuè yě shí】🌻力😾,如果你🔠想追寻【xiǎng zhuī xún】🍷向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔩。