厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久✖前的捷途方盒🈺子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出🌊5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💬大亮点就是在【jiù shì zài】📚四驱版车型上提供了三电机🛎、大电池🌂以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚐驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🏵(以下介绍均为😩该车型🅾),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🐺下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌫变化📘,前脸部🌂分采用了地平线贯穿🤩式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】👀,再配合两侧的【liǎng cè de】🦑四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错🐄。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】📽围也显得野性十足【shí zú】🍹。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方👁盒子的设计,看上去⌛也是比较的硬派,此外分段式的腰线设🥑计也带🔘来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计也获得🏹了德国【le dé guó】🐗红点奖,可以说【kě yǐ shuō】⏹是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍗当【dāng】💼。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也📏显得较🤼为时尚🚺。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在🎍D柱位置贴上了【tiē shàng le】👶终身质保的徽章【zhāng】👗。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔉化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🕙15.6英寸的⏱悬浮式【xuán fú shì】🤥中控屏,看上去非常的简洁、干练📼。并且车内也在【nèi yě zài】👟多个位置配备⚾了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】😆野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🛀备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💴15.6英寸中👘控屏⛩,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是❎非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🎾能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🚫。支持苹🏻果🕢CarPlay、华为😱HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🌄带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能⏭。其它配置方面【zhì fāng miàn】🦇,新车也提供了🥈50w无线快充😁、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗⏳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏡玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适💮度【dù】🕥。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了✖三电机🛥结构,其中P1负责发电🐰,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💤、P4负责后驱【qū】💤,三部电🐰机可以【jī kě yǐ】😟说是各🆒司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🐪力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以很好的🔖完成任🚘务【wù】👄。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🥩个大电池✒,它搭载的是来👰自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池✒,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🆚可以超过【guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🆚里程超👿220km的混动📞方盒子🏁。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍇,除了【le】经济、标准、运动外🙉,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式🍇。或者直【huò zhě zhí】🥄接按下🚉旋钮进【xuán niǔ jìn】🍿入X模式🍇。这个模【zhè gè mó】⛷式能够🅾在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👛动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍇,对于越野小白【yě xiǎo bái】🚷来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚼路段主🕕要是碎石路👌,进入非铺装路段时切👹换到岩【huàn dào yán】石或者🉑X模式🍇即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带😅你去看♐诗和远【shī hé yuǎn】方,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合💅适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉🐺形象、不错的【bú cuò de】🥕动力【lì】和🧑能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】硬核的🔲越野实🔥力【lì】✍,如果你想追寻🎶向往的【xiàng wǎng de】自由😣,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。