厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📀山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会📥中正式【zhōng zhèng shì】🙏上市✡,新车共【xīn chē gòng】🍑推出5款车型👀,售价区间【jiān】😡13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚄大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动🍗智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为🚞该车型),下【xià】面咱🕋们就一🏅起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🏷明显的变化🎿,前脸部【qián liǎn bù】分采用✳了地平🎭线贯穿式灯带,灯带还⏱带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🔣两侧的四叶草大灯,整体的💗科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🎦得野性🌒十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方🏼盒子的设计【shè jì】,看上去也是比🐬较的硬派🦉,此外分【cǐ wài fèn】⬜段式的😆腰线设📇计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🥉。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒📘子里的颜值担当🐡。
试驾车【shì jià chē】型配备🍮了佳通🛒轮胎🏉,规格为🤔235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🎎显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👯T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍴T1的内饰👎设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🏵,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的💰悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去💞非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚷。并且车内也在多个位📩置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】📔野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🍧盘以及📭15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🎌,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】🗯非常的流畅【liú chàng】,并且功能上也【néng shàng yě】是非常🌖的丰富🕶。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🐥联等功🌎能,并且还🕴内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🦉KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💱T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快充🚮、索尼音【suǒ ní yīn】🚗响【xiǎng】🐟、大尺寸全景天😐窗、四门双♿层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🏁配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适😙度👷。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐾T1采用了🎿三电机🏾结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】🌏驱【qū】🕦、P4负责后驱【qū】🕦,三部电⏪机可以说是各🔭司其职😋,这也保证了这台车动力。无论是💛铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌏需求【xū qiú】,2025款山海🐾T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一🐵个优势📕就是提供了一【gòng le yī】🔐个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🎬自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🚶可以超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🚶里程超220km的混动🐊方盒子🔭。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了👒7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【chú le】👒经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩👖石、雪地💦、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直💲接按下🍖旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🔒式能够🎏在 0.15s 内智能🔭识别路【shí bié lù】况并自😻动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🦏驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】🦈野小白来说也【lái shuō yě】🌋是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🤹石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💔可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🎪是每一🌞台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🐫的硬汉【de yìng hàn】🍥形象、不错的💥动力【lì】和🔶能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】🧗想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍣自由【zì yóu】,那心动💌的话就⏹行动吧🐆。