厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🍟中正式上市🐀，新车共⏮推出🌈5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🐫。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🕡三电机😊、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🦅驱。我们此次也越野体验了🗨2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥫T1 XWD征服版🚳（以下介绍均为♊该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏪T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🥃面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🗒了地平线贯穿式灯带，灯带还📋带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🙈两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⏬和辨识度都是非常的不错🍛。此外⏭，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🔻得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤧盒子的🚃设计【shè jì】，看上去也是比🧒较的硬【jiào de yìng】⏩派，此外分🎇段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚠计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】👰也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】✍，可以说🏴是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备⌛了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🔆235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏤显得较♈为时尚。此外🏔，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📎D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤠样没有明显变化📘，平直的😦仪表台🕵搭配【dā pèi】🐒15.6英寸的悬浮式中控屏😤，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍿、干练【gàn liàn】💜。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液♊晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕳控屏【kòng píng】，并且搭载了🈸8155芯片⛓，车机运行也是【háng yě shì】⏰非常的😧流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🕗是非常的😧丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚅HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🌁，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👟应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🔺方面，新车也【xīn chē yě】😎提供了【tí gòng le】🏼50w无线快📭充、索尼音响、大尺寸全景天窗🎡、四门双层夹胶玻璃等👦配置🔺，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🌙行舒适【háng shū shì】度🚮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电⛲机结构，其中P1负责发电⛲，P3负责前🐇驱【qū】♌、P4负责后驱【qū】♌，三部电⛲机可以【jī kě yǐ】说是各司其职⤵，这也保【zhè yě bǎo】证了这➡台车动力【lì】。无论是🥩铺装路📈段的提🕢速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🕐的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一♍个优势就是提【jiù shì tí】供了一🚪个大电池【chí】，它搭载的是来🍳自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🧥 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航👆可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航👆里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔝。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】⭐7+X智能驾【zhì néng jià】🥀驶模式【shǐ mó shì】🖕，除了【le】⭐经济♓、标准🆎、运动外【yùn dòng wài】🕊，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🚫、泥地❄、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模🍜式能够🚸在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🌼对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖕，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🔧的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】✍换到岩石或者【shí huò zhě】⛄X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方🧓，但并不【dàn bìng bú】是每一🦁台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🧓，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍿山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选✖择。方🧓盒子的硬汉形象🥌、不错的【bú cuò de】动力🉑和能耗表现【biǎo xiàn】👌，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🉑，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌫自由📦，那心动🚆的话就【de huà jiù】👘行动吧【háng dòng ba】。