厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🎌途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出📺5款车型，售价区间🥖13.49-17.99万元🌞。新车最🧀大亮点就是在🏳四驱【qū】版⤵车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】👧了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🛰介绍均为⏮该车型【gāi chē xíng】🏫），下面咱🖇们就一【men jiù yī】起来看下🛰。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😍面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌿式灯带，灯带还带有动🍡态效果😯，再配合两侧的四叶草大灯🎑，整体的【zhěng tǐ de】🔽科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🛬度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🐱，厚重的🎲黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿📤用了方【yòng le fāng】🍜盒子的设计【de shè jì】，看上去🔮也是比【yě shì bǐ】较的硬派🥋，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一🧘提的是☝，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🤰了德国🛂红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🚾子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车📬型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🌶，规格为💺235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】👕，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🆘贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】💟章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】👔样没有👤明显变【míng xiǎn biàn】♓化，平直的仪表台🆗搭配【dā pèi】⏪15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🧓非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】😧、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🏌了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🐏备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🧒15.6英寸中控屏，并且搭载了㊙8155芯片🦎，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🤜是非常的丰富🛂。支持苹果【guǒ】⛅CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏤联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】😌、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用👕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚽T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏠，并且还带有座📿椅加热【yǐ jiā rè】🏥/通风功🛰能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🗼响【xiǎng】📕、大尺寸全景天💈窗、四门双🐢层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🏹机结构【jī jié gòu】♈，其中🦃P1负责发电🏹，P3负责前【fù zé qián】驱♎、P4负责后【fù zé hòu】驱♎，三部电【sān bù diàn】🏹机可以说是各🤠司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🍇速表现，或者说🦎是越野📑时爬坡⛎的动力【de dòng lì】⚡需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🏿供了一个大电池【dà diàn chí】🔡，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德📉时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔡，CLTC 纯电续😷航可以♋超过【chāo guò】🈸220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😷航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤟，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】⏫、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地⏺、泥地、沙地等【shā dì děng】🖖模式【mó shì】🌜。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】👻X模式【mó shì】🌜。这个模式【mó shì】🌜能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自📮动切换🌆对应驾驶模式【mó shì】🤟，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏧来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾⏳路段主🏤要是碎👦石路🍰，进入【jìn rù】👻非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者👓X模式【mó shì】🌜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👀都向往【dōu xiàng wǎng】🎰诗和远方🚬，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带📡你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🚬，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方🚬盒子的硬汉🤽形象、不错的动力和【dòng lì hé】🎫能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🛒硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👀向往的📴自由👯，那心动【nà xīn dòng】💖的话就【de huà jiù】行动吧。