厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛍山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】👈途方盒子大会中正式🖇上市【shàng shì】🆗，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🏄四驱版🥐车型上提供了【tí gòng le】🚱三电机、大电池【dà diàn chí】以及🔧XWD全自动♌智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🔚了2025款山海📜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍚（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🙀式灯带【shì dēng dài】🎱，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🖊，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草⬅大灯，整体的科技感🐜和辨识🈵度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】✍。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🍍十足🏵。

2025款山海⛰T1依旧沿🔷用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🎎腰线设计也带【jì yě dài】🎗来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🖇提的是，山海⛰T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】♒了德国红点奖🍺，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥇颜值担当📅。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍙轮胎，规格为【guī gé wéi】👜235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚳轮辋也显得较🎺为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🕌D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章⛷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🧝设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🚈仪表台搭配【dā pèi】📔15.6英寸的🖼悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】😀非常的简洁👕、干练【gàn liàn】。并且车🦑内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】📒，方便越野时稳定身体。

新车配备了🍳10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🐨盘以及🥡15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏😠，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🎤流畅🍇，并且功♐能【néng】上也是非常的🎤丰富。支持苹果👽CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤩联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏴应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎖学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛤能👼。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响⏲、大尺寸全景天✂窗🚗、四门双层夹胶🐍玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出💢行舒适【háng shū shì】😩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🗝、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🗝，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🐑，这也保证了这【zhèng le zhè】🦌台车动💨力。无论是铺装路🦊段的提💕速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】📩需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】😛很好的完成任😋务💬。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👿供了一【gòng le yī】个大电🐙池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔢时代的🖌 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐸可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🔷首款纯电续航【diàn xù háng】🐸里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤤7+X智能驾驶模式【mó shì】👥，除了【le】🤤经济🍪、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】📳石【shí】🤑、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🤤接按下旋钮进入🎾X模式【mó shì】。这个模💫式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🗓驶模式【mó shì】👥，对于越野小白来说也⬅是非常【shì fēi cháng】👗的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🌖石【shí】🤑路【lù】，进入非🚁铺装路【lù】🤲段时切换到岩石【shí】🤑或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✌都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐹方，但并不🎯是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐹方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍳T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】♎择【zé】🕟。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🏓和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🏓，如果你想追寻🎿向往的🔚自由【zì yóu】，那心动⛸的话就行动吧【háng dòng ba】🥅。