厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚳前的捷🛄途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🦂上市🚙，新车共❗推出【tuī chū】📌5款车型【kuǎn chē xíng】➕，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🥋四驱版车型上提供了🚝三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】⛸智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🕺次也越🚠野体验了🚝2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍍设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🤮了地平🕎线贯穿🥒式灯带，灯带还🥂带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🙅两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🎍非常的【fēi cháng de】🧝不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌾得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🐵，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🦒较的硬派，此外分段式的🤫腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】💀的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🌪，山海T1的设计【shè jì】🐵也获得了德国💿红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🏴是方盒【shì fāng hé】🏡子里的【zǐ lǐ de】颜值担✂当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌰轮胎😝，规格为235/60 R19，五辐式🗑铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🥠D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😽终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🥢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚲设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🚍搭配🚳15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😺，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🧠、干练🥥。并且车内也在📺多个位【duō gè wèi】😶置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】👧备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🍅盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🌙非常的【fēi cháng de】流畅😌，并且功【bìng qiě gōng】🍆能【néng】💁上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富🈶。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🥝HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】💁，并且还♈内置了㊗爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🙂学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🕘方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛄充🛡、索尼音🗃响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚿全景天🎯窗【chuāng】、四门双层夹胶📱玻璃等🌇配置【zhì】🕘，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚆T1采用了三电【diàn】机💌结构🤛，其中P1负责发电【diàn】🖌，P3负责前【fù zé qián】驱🍻、P4负责后驱🍻，三部电【diàn】🖌机可以说是各司其职🍧，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是💻铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🚆T1都可以很好的🕳完成任【wán chéng rèn】🏂务。

2025款山海🧘T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提😧供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕴航可以⛵超过🎃220+km，这也是⏪首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🕴航里程超♊220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😗T1还提供🎭了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕯，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】📤，还有岩石💋、雪地【xuě dì】🤞、泥地、沙地等模式🕯。或者直接按下🐔旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🕯。这个模式🕯能够在🍓 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】💒驶模式【shǐ mó shì】🕯，对于越🗳野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🎧次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石💋路【lù】，进入非🦋铺装路【lù】段时切换到岩📜石💋或者X模式即🤟可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐨诗和远方🔊，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🍯台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🔊，而【ér】🕳2025款捷途山海⏱T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择📬。方🔊盒子的【hé zǐ de】硬汉🦐形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🤡能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕎自由💟，那心动的话就💛行动吧【háng dòng ba】。