厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💃山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🔶子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最📚大亮点🥂就是在四驱【qū】版🤠车型上提供了【le】🛒三电机🎥、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎦驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🛶野体验了【le】🛒2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🐂（以下介【yǐ xià jiè】❄绍均为Ⓜ该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛃设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🌥分采用了地平【le dì píng】🦋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🐵，再配合【zài pèi hé】🌬两侧的🥕四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外👍，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔪得野性十足🕴。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🎄设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的🐬腰线设【yāo xiàn shè】👁计也带⏮来不错🦀的力量【de lì liàng】感🥦。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🎉也获得📇了德国📱红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎⛹，规格为【guī gé wéi】🖨235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🕟例，2025款山海📚T1也在【yě zài】🕗D柱位置🏧贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏹T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌋化📤，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍯，看上去【kàn shàng qù】🛍非常的简洁🏊、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🍊内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手👏，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配✡备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中Ⓜ控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🏿8155芯片👕，车机运【chē jī yùn】行也是非常🤢的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🤢的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🔞CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🕹爱奇艺🌾、雷石KTV、网易云⛷音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍃人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🧛，新车也【xīn chē yě】😳提供了🧀50w无线快🤯充📗、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚙全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛀玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍃行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🛶P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电♎机可以【jī kě yǐ】说是各😕司其职👹，这也保【zhè yě bǎo】⚓证了这台车动😅力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🚉时爬坡【shí pá pō】📊的动力📝需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🍥务。

2025款山海T1另外一👹个优势【gè yōu shì】🌇就是提🥟供了一个大电池【chí】🥧，它搭载的是来🔼自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🎌首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了⛄7+X智能驾驶模式【mó shì】🌂，除了⛄经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🚋模式【mó shì】🌂。或者【zhě】直接按下旋钮进入🔫X模式【mó shì】🌂。这个模📍式能够🕹在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍱识别路🛴况并自动切换🏽对应驾驶模式【mó shì】🌂，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🆖次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🔒要是碎石【shí】路➡，进入🔫非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者【zhě】⏬X模式【mó shì】即🆙可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😪，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😪，而2025款捷途山海🏳T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🌭择【zé】😗。方😪盒子的硬汉🎍形象、不错的【bú cuò de】🕢动力和能耗表🎈现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🥌力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🤧的话就💮行动吧【háng dòng ba】🥕。