厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会💓中正式【zhōng zhèng shì】🎞上市🍈，新车共推出【tuī chū】😘5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】⏲13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🤕大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机🌐、大电池🏯以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此👕次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🚚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🧦绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🈵起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海👂T1在外观🌫设计方面没有明显的♏变化👆，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🔺了地平🈯线贯穿【xiàn guàn chuān】🛀式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🏈黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👓十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🏋，看上去🍺也是比🗒较的硬【jiào de yìng】派，此外分🏋段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错⏹的力量感🎄。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🏋也获得【yě huò dé】了德国👯红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】😃颜值担当🚭。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍘轮胎【lún tāi】🍎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🛴轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🦄，按照惯例【lì】😊，2025款山海T1也在🐲D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏓设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】👜搭配【dā pèi】😅15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📘，看上去😇非常的简洁🙄、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】📻，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤪。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🙁8155芯片📐，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🏑能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🌳果🔍CarPlay、华为😁HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍕内置了🛍爱奇艺、雷石KTV、网易云💀音乐等🕑应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🐧，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🙇椅加热🏬/通风功能👾。其它配⤵置方面🚽，新车也提供了🕑50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🧑，提升我们的出【men de chū】💧行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1采用了【cǎi yòng le】📥三电【sān diàn】🍔机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🗻电【diàn】🍔，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🍔机可以🌤说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提⏺速表现，或者说是越野💋时爬坡的动力🙉需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1都可以🎰很好的完成任【wán chéng rèn】务😢。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🐑供了一【gòng le yī】个大电🦈池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥘，CLTC 纯电续👱航可以🙂超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💞电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🍝驶模式【mó shì】🍧，除了经😋济🕑、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🉐石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎪入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🍮对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍧，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】✒的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾⚽路段主要是碎🚊石路，进入非🚣铺装路段时切🤯换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】🏞可🏗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤞方🏋，但并不是每一台车都🤨适合带【shì hé dài】你去看诗和远🤞方🏋，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📷T1无疑就【wú yí jiù】👊是个合适的选🦔择【zé】😧。方🏋盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象⛵、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤵向往的🍩自由【zì yóu】🧢，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。