厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙇山海T1在不久前的捷【qián de jié】👓途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🦐5款车型🐧，售价区🈂间【jiān】13.49-17.99万元🗽。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了🏓三电机【sān diàn jī】😣、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🛁驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🌵了🍅2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🍫起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部💄分采用【fèn cǎi yòng】🥝了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🤪带有动【dài yǒu dòng】⛏态效果【tài xiào guǒ】，再配合🥐两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的♿不错😙。此外，厚重的🛫黑色包【hēi sè bāo】围也显👜得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🥟T1依旧沿用了方盒子的设计🥩，看上去【kàn shàng qù】🍫也是比较的硬派，此外分👯段式的🎿腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海👀T1的设计🥩也获得🕒了德国🏣红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】⛸子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🗼轮胎，规格为【guī gé wéi】👋235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外👎，按照惯例😒，2025款山海ⓂT1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有💅明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🛌搭配【dā pèi】15.6英寸的😃悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐍，看上去非常的【fēi cháng de】👊简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🏊置配备了扶手⌚，方便越【fāng biàn yuè】🎧野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🔒10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🍣控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片😀，车机运行也是非常【fēi cháng】🚶的流畅，并且功能🍩上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🚶的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🧥CarPlay、华为HiCar手机互🌳联等功【lián děng gōng】🤼能🍩，并且还内置了爱奇艺🚠、雷石KTV、网易云🚧音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🤷学座椅，并且还带有座椅加热🎂/通风功能【néng】。其它配置🍼方面，新车也😓提供了【tí gòng le】🌓50w无线快【wú xiàn kuài】🏢充🦎、索尼音【suǒ ní yīn】🔺响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🍼，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】👴度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1采用了三电【diàn】🐲机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】🐲，P3负责前驱【qū】🥨、P4负责后驱【qū】🥨，三部电【sān bù diàn】🐲机可以🤽说是各👀司其职，这也保证了这台车动〽力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏾，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🚀的动力✴需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】💈个大电🙁池🚇，它搭载的是来👢自宁德【zì níng dé】😆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙀，CLTC 纯电续🌡航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌡航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏵了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏎，除了经济【jì】❗、标准🍉、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🏎。或者直接按下🌦旋钮进【xuán niǔ jìn】⛵入X模式【mó shì】🏎。这个模【zhè gè mó】式🏎能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🍜动切换对应驾驶模式【mó shì】🏎，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也📤是非常的友好🤧。我们此🐟次试驾路段主要是碎【yào shì suì】😦石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🎧石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👻可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍻都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏪方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏪方【fāng】，而2025款捷途🕵山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉😪形象、不错的🕘动力【dòng lì】🎈和能耗【hé néng hào】表🌐现，再加上硬核的【yìng hé de】🦐越野实🔱力🎈，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻♿向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。