厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙁山海🤚T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🈹中正式上【shàng】市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍹间🏸13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🗓版车型上【shàng】🍝提供了【tí gòng le】三电机、大电池🈲以及😑XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🗓。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🍣了2025款山海👐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🎵下。

高颜值方盒子

2025款山海🌲T1在外观设计方👏面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】💣变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⏹了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🛶，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🤐态效果🚺，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的💞黑色包🔑围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍔用了方盒子的设计，看上去🤰也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分💀段式的腰线设【yāo xiàn shè】🧚计也带来不错🤩的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏈。值得一【zhí dé yī】提的是🍌，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说👍是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🦏当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金📀轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🥩为时尚。此外，按照惯🥌例，2025款山海T1也在【yě zài】❌D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥤保的徽章♑。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🕜化，平直的【píng zhí de】仪表台🖤搭配【dā pèi】😄15.6英寸的【yīng cùn de】⛸悬浮式🐳中控屏【zhōng kòng píng】🐈，看上去非常的简洁、干练。并且车💘内也在Ⓜ多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌏15.6英寸中控屏🍡，并且搭载了🔂8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】💒非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🍃是非常【shì fēi cháng】的丰富🛣。支持苹果【guǒ】🎉CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😢能💼，并且还🤵内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐰T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅👆，并且还【bìng qiě hái】带有座🌾椅加热🌂/通风功能。其它配【qí tā pèi】✡置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🐯全景天⛄窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🚯，提升我【tí shēng wǒ】👇们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🕓，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】😴、P4负责后驱【qū】😴，三部电【sān bù diàn】📬机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】➗是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🦋需求😷，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1都可以很好的🌰完成任😵务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🍆供了一【gòng le yī】🗿个大电【gè dà diàn】🈹池，它搭载🛑的是来🕜自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔂，CLTC 纯电续航💬可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航💬里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐠了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🤒，除了【le】经济、标准、运动外💒，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🐛、沙地等👁模式【mó shì】🤒。或者直【huò zhě zhí】接按下🕉旋钮进入【jìn rù】🕘X模式【mó shì】🤒。这个模式【mó shì】🤒能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🥒对应驾🌈驶模式【mó shì】🤒，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐚来说也🧒是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🤖路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】🕘非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】🤒即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤙，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🀄你去看🏌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🤙，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🔍是个合🕶适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🤙盒子的硬汉📃形象、不错的🤓动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🈚现【xiàn】🍲，再加上硬核的🚤越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧😣。