厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🐼途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🐳上市👷，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕗。新车最大亮点🕶就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】💣三电机📹、大电池以及XWD全自动智能四🔵驱【qū】。我们此次也越野体验🤚了【le】😔2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👋绍均为🏑该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🤰明显的【míng xiǎn de】🐣变化🕸，前脸部【qián liǎn bù】📃分采用【fèn cǎi yòng】🍘了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】😀两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🐊，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🐡十足🚱。

2025款山海T1依旧沿😼用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🌺较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🛢段式的🤺腰线设计也带【jì yě dài】♍来不错的力量感。值得一💿提的是【tí de shì】🎄，山海T1的设计也获得了德国🎦红点奖，可以说✳是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🙆型配备【xíng pèi bèi】🗻了佳通【le jiā tōng】轮胎🗑，规格为【guī gé wéi】🖼235/60 R19，五辐式👉铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🍇例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😜设计同【shè jì tóng】样没有💣明显变🥉化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤼非常的简洁😁、干练👖。并且车内也在🕳多个位置配备了扶手🥦，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🔑晶仪表⛄盘以及【pán yǐ jí】🏏15.6英寸中🕶控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🤣8155芯片【xīn piàn】🚔，车机运⛪行也是【háng yě shì】非常的流畅📥，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🆎爱奇艺【ài qí yì】🕘、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海⏹T1配备了🌫人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功😋能【néng】。其它配置方面🏤，新车也提供了50w无线快充【chōng】💉、索尼音【suǒ ní yīn】👷响🏃、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🗯窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⤴配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了✅三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🍮，其中P1负责发🙎电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各👹司其职，这也保🐸证了这【zhèng le zhè】台车动🛵力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🔸是越野时爬坡🔍的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏞很好的😹完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🤳就是提供了一🐍个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🍤航可以超过🅾220+km，这也是【zhè yě shì】🏍首款纯💅电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供😟了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥄，除了经👣济、标准、运动外，还有岩🍛石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😴模式【mó shì】🥄。或者直接按下【jiē àn xià】🐜旋钮进入X模式【mó shì】🥄。这个模式【mó shì】🥄能够在 0.15s 内智能💺识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】👕驶模式【mó shì】🥄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🍅是非常🆎的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏒要是碎💱石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】📈铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🏷石【shí】或者X模式【mó shì】🥄即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚨诗和远🖌方【fāng】，但并不是每一🦇台车都适合带你去看😴诗和远🖌方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🚗是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🥁形象、不错的动力【dòng lì】🚆和能耗表现，再加上🐜硬核的越野实力【lì】🚆，如果你🆚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐛，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏝。