厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒👁子大会【zǐ dà huì】中正式🏒上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🥏5款车型【kuǎn chē xíng】🎬，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🏯大亮点🏖就是在四驱版车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🏘三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏌驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📽（以下🧘介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱🌍们就一起来看📽下🧘。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方💄面没有🔽明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🤙，再配合【zài pèi hé】两侧的🚚四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚰科技感🕘和辨识🤜度都是【dù dōu shì】🔦非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🕷。

2025款山海🎹T1依旧沿🏨用了方👪盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去📊也是比较的硬派【pài】⤵，此外分🏼段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一🛌提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😶子里的⏳颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为👷235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐀轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🧠。此外【cǐ wài】🎉，按照惯例🍗，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🛡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈚T1的内饰👱设计同样没有明显变化🔺，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🤹15.6英寸的悬浮式中控屏🏡，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁📵、干练。并且车📤内也在【nèi yě zài】🗡多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🚿备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🗼控屏🏍，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也🍛是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🍱CarPlay、华为【huá wéi】😷HiCar手机互联等功🌵能【néng】，并且还😠内置了【nèi zhì le】👻爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🚉音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工📺学座椅，并且还带有座📁椅加热😷/通风功能【néng】🍳。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🚝提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶⛎玻璃等配置，提升我🏆们的出🀄行舒适🐆度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌘T1采用了【cǎi yòng le】三电机👹结构，其中💖P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🐃驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🚮驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📘证了这台车动力。无论是铺装路段的提🌤速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海🌘T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤩完成任😴务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔓T1另外一个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载📁的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🔅可以超过💽220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🥐电续航🔅里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😻方盒子🌞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌏，除了【le】经🤳济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚡石【shí】🈹、雪地、泥地🆖、沙地等🥌模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🎧X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🐑在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】💗动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🌏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好👎。我们此🌮次试驾【cì shì jià】♐路段主🏍要是碎石【shí】🈹路，进入【rù】🎧非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】🈹或者X模式即【mó shì jí】📤可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌿方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🚞台车都适合带【shì hé dài】🎃你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌿方【fāng】，而2025款捷途🧑山海👡T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🗳的硬汉形象、不错的动力【lì】🌀和能耗表🏔现💺，再加上硬核的越野实力【lì】🌀，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】👪的话就【de huà jiù】行动吧🕙。