厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐑前的捷🐤途方盒🍶子大会【zǐ dà huì】🏡中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌾大亮点就是在四驱💌版车型上提供【shàng tí gòng】了📡三电机、大电池📺以及🍨XWD全自动智能四驱💌。我们此🚢次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🚃（以下介绍均为该车型），下面咱❣们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🦂面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】👲变化🕯，前脸部分采用了地平【le dì píng】🔒线贯穿式灯带，灯带还带有动💄态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】😮，整体的🚹科技感和辨识😈度都是🕐非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🌊派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🥤段式的腰线设计【shè jì】也带🈵来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🐖，山海📞T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖😕，可以说🖖是方盒子里的颜值担🎋当。

试驾车型配备了佳通🎆轮胎🥌，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😹为时尚。此外，按照惯例【lì】👥，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥇章【zhāng】🍀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔩设计同样没有明显变🍮化【huà】🏔，平直的仪表台搭配15.6英寸的⛎悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🖼。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🚪置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🤢野时稳【yě shí wěn】定身体🎭。

新车配【xīn chē pèi】〰备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🐡载了【zǎi le】8155芯片，车机运🎨行也是【háng yě shì】📱非常的流畅【liú chàng】，并且功能🈁上也是非常的丰富。支持苹🏂果【guǒ】⛔CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功💳能🈁，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】📋KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔴应用【yīng yòng】。

2025款山海🐚T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎺，并且还带有座椅加热/通风功能🤰。其它配🖌置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🥙、索尼音响🗓、大尺寸🛷全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🍇配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🖋度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📳T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】♎电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🏎驱【qū】，三部电📷机可以说是各司其职，这也保💠证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🐁铺装路【pù zhuāng lù】🎗段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求😵，2025款山海📳T1都可以【dōu kě yǐ】🦓很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】⛩务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🔫，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】✡自宁德📒时代的👽 43.2kWh 大电池🔫，CLTC 纯电续🔹航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🔲电续航里程超220km的混动【de hún dòng】♐方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🎐7+X智能驾【zhì néng jià】🥍驶模式【shǐ mó shì】💚，除了【chú le】🎐经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🈳，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式♊。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式♊。这个模式♊能够在 0.15s 内智能🤔识别路【shí bié lù】🥌况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💚，对于越【duì yú yuè】🎎野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🙎次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎📨石【shí】路，进入非🧜铺装路段时切【duàn shí qiē】🏳换到岩石【shí】或者😫X模式♊即可🙁。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥀，但并不是每一台车都🥦适合带你去看🥋诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥀，而【ér】2025款捷途🏒山海T1无疑就【wú yí jiù】♿是个合适的选择🤥。方【fāng】🥀盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现⛪，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔖越野实👤力，如果你想追寻向往的⏺自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🥢。