厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🚵T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐗子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🎍推出🎴5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏆大亮点【dà liàng diǎn】就是在👹四驱【qū】版📣车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚜三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】💊。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🍤2025款山海【shān hǎi】🚵T1 XWD征服版👧（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚗），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚚设计方【shè jì fāng】面没有🔱明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🛄式灯带【shì dēng dài】🤒，灯带还🍏带有动🍛态效果，再配合两侧的❣四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识👘度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🏛得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🤙T1依旧沿🍢用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的📗腰线设【yāo xiàn shè】计也带🍛来不错【lái bú cuò】的力量感⚾。值得一【zhí dé yī】🐡提的是👏，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🔔了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🥕。

试驾车型配备🌃了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式〽铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🙊为时尚🎹。此外，按照惯例，2025款山海🖍T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽📌章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变😮化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛏搭配【dā pèi】🌜15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🦖，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🤠置配备😎了扶手【le fú shǒu】🤼，方便越野时稳🦏定身体。

新车配备了🚛10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏👗，并且搭🐦载了8155芯片🔰，车机运【chē jī yùn】➿行也是🕷非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】📑HiCar手机互【shǒu jī hù】👳联等功🈲能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🐑应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😼，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🚝。其它配【qí tā pèi】置【zhì】✡方面【fāng miàn】，新车也🗽提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】👧、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🎗玻璃等配置【zhì】✡，提升我【tí shēng wǒ】🐴们的出行舒适🔕度🤛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了♒三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发📖电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🈚驱【qū】🗞、P4负责后驱【qū】🗞，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🈺证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是📯铺装路段的提😈速表现，或者说是越野🤞时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚻完成任务【wù】🏟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🕍就是提🛋供了一个大电【gè dà diàn】📍池🏑，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🎱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎢航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🦒电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❕T1还提供【hái tí gòng】🏾了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⏱，除了经💯济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💈石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🐫模式【shì】⏱。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【shì】⏱。这个模【zhè gè mó】式【shì】⏱能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🥦对应驾🏅驶模式【shǐ mó shì】⏱，对于越【duì yú yuè】野小白💄来说也🛥是非常的友好。我们此🐉次试驾【cì shì jià】🔺路段主要是碎【yào shì suì】🏸石路🥡，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【shì】⏱即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🕣，但并不🍱是每一🕒台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🕣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💮山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🐏适的选择。方【fāng】🕣盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的⛓动力【lì】🐡和能耗表【biǎo】🍘现，再加上【zài jiā shàng】🌦硬核的【yìng hé de】越野实🎳力【lì】🐡，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧❗。