厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎁上市，新车共🔷推出【tuī chū】🦈5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🌨。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上⛹提供了✨三电机🏐、大电池以及XWD全自动🔣智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🃏野体验【yě tǐ yàn】🍱了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🔮绍均为【shào jun1 wéi】🎚该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🐥明显的🔬变化【biàn huà】，前脸部🏘分采用🆑了地平线贯穿式灯带🤽，灯带还带有动🉑态效果，再配合两侧的😠四叶草🦌大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🏜十足【shí zú】。

2025款山海🐙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏓盒子的设计【de shè jì】🖊，看上去🎛也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🎹腰线设【yāo xiàn shè】计🖊也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】📄感。值得一✔提的是【tí de shì】，山海🐙T1的设计【de shè jì】🖊也获得💇了德国红点奖😷，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🉐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🎮为时尚。此外【cǐ wài】🤪，按照惯💓例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🚏保的徽【bǎo de huī】🏊章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔴T1的内饰【de nèi shì】🐢设计同【shè jì tóng】样没有📗明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😝悬浮式【xuán fú shì】🛥中控屏🏫，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎷野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📣。

新车配【xīn chē pèi】🚣备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚬，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的🔟流畅，并且功🈯能上也🚷是非常的🔟丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🕥，并且还🛢内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🥖KTV、网易云【wǎng yì yún】♈音乐等🤠应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍸学座椅，并且还👍带有座🎼椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能✈。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】🔴50w无线快充、索尼音📮响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏊玻璃等😬配置，提升我😌们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛷T1采用了🐈三电【diàn】👉机结构，其中P1负责发🚲电【diàn】👉，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】👉机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🌮铺装路段的提【duàn de tí】🛹速表现🏫，或者说【huò zhě shuō】是越野😓时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🛷T1都可以很好的【hěn hǎo de】✒完成任🆚务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🈶供了一🙀个大电【gè dà diàn】池，它搭载😔的是来自宁德【zì níng dé】🔒时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🌿航可以超过【chāo guò】220+km，这也是💖首款纯电续【diàn xù】🌿航里程超📧220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🔚7+X智能驾🍼驶模式【mó shì】，除了🔚经济【jīng jì】、标准、运动外🕵，还有岩✌石、雪地😓、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🧥 0.15s 内智能🐧识别路【shí bié lù】况并自🍽动切换【dòng qiē huàn】对应驾🎸驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🦕是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🍧石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🔲段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】👘X模式即【mó shì jí】🌱可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤕都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧡，但并不是每一☕台车都【tái chē dōu】💛适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧡，而🏠2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子📥的硬汉形象🏇、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🤕现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🎻向往的🕡自由，那心动的话就【de huà jiù】♊行动吧。