厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷💱途方盒【tú fāng hé】🙈子大会中正式上市，新车共🔝推出【tuī chū】5款车型，售价区间😩13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍾大亮点就是在四驱【qū】版🔵车型上【chē xíng shàng】🏬提供了💝三电机🧣、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】😋。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型❓），下面咱们就一【men jiù yī】起来看👯下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观♈设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】📒分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📜式灯带🐮，灯带还带有动态效果😐，再配合🏩两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥙大灯【dà dēng】，整体的科技感😱和辨识度都是非常的不错【bú cuò】👏。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🦑盒子的设计🚫，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🐖，此外分段式的【duàn shì de】🐐腰线设计也带😚来不错【lái bú cuò】🎡的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🚫也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说⛪是方盒🤩子里的🍎颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】⛴型配备🥫了佳通😚轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧚为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🔖终身质🔸保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🐾明显变🏤化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】♎15.6英寸的悬浮式中控屏🧚，看上去非常的简洁、干练🛷。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🍴置配备🖖了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体🌛。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚐，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【de】🥪流畅，并且功⛸能上也【néng shàng yě】🔤是非常的【de】🥪丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为💮HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石❓KTV、网易云⛏音乐等🥤应用🔎。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏻人体工【rén tǐ gōng】🔒学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🛍带有座椅加热/通风功能。其它配💸置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🏃提供了【tí gòng le】50w无线快🎩充【chōng】、索尼音👇响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🍱玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🎰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐵T1采用了三电【diàn】机结构⚓，其中P1负责发🈁电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】😩机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🕐证了这台车动力。无论是铺装路✴段的提【duàn de tí】😫速表现🌳，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】⏸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐵T1都可以👜很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🗃T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】⛑就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】📨，它搭载的是来🌥自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📨，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🚏220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🚚方盒子【fāng hé zǐ】🐫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🚍7+X智能驾😤驶模式【mó shì】🚄，除了🚍经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石🤷、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🍉模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕺X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😽识别路【lù】😩况并自动切换对应驾💉驶模式【mó shì】🚄，对于越【duì yú yuè】🤲野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🦈的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎🔸石🤷路【lù】，进入🕺非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】📵段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🍜X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】⏪都向往🎿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🌾适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🚮。方【fāng】盒子🛏的硬汉【de yìng hàn】🔓形象、不错的【bú cuò de】🐙动力和🚧能耗表现📇，再加上硬核的越野实力😒，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🤒的话就行动吧。