厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐸前的捷📨途方盒子大会中正式上市,新车共👐推出❌5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】⤴三电机、大电池【dà diàn chí】📝以及【yǐ jí】🔣XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🤬驱。我们此🐼次也越野体验了【le】⤴2025款山海😠T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型😫),下【xià】面咱们就一起来看🖋下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海✒T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🧑明显的🕍变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🚌式灯带【shì dēng dài】,灯带还🚥带有动【dài yǒu dòng】态效果🎲,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🏺科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🎱不错🏋。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🍇,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】📂段式的🔐腰线设🛹计也带🕷来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计🍇也获得了德国【le dé guó】🛴红点奖,可以说【kě yǐ shuō】💲是方盒子里的【zǐ lǐ de】🖥颜值担【yán zhí dān】🌼当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🚢了佳通🐻轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎉为时尚。此外【cǐ wài】🎨,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⛓贴上了终身质📘保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🛅T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🛡,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🦌,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁❤、干练。并且车🎃内也在🕝多个位置配备【zhì pèi bèi】😅了扶手,方便越🦓野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🤨10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😋盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📚,并且搭🛢载了📆8155芯片,车机运❕行也是非常的流畅,并且功能【néng】🏖上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】📪CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🏩联等功【lián děng gōng】能【néng】🏖,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🐆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🛅/通风功🛑能。其它配🙈置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】😩50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗📦、四门双层夹胶🔬玻璃等👝配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出💄行舒适【háng shū shì】度🌕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🥡,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔹、P4负责后驱【qū】🔹,三部电【sān bù diàn】💡机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🏊台车动力。无论是🛸铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】♍需求🌔,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🥙很好的完成任务【wù】🎚。
2025款山海T1另外一个优势🚶就是提供了一【gòng le yī】🧜个大电【gè dà diàn】🔓池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🏚自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以⛔超过🤜220+km,这也是首款纯电续航里程超🅿220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🦁7+X智能驾驶模式【mó shì】🚴,除了【le】🦁经济【jīng jì】、标准🐓、运动外🀄,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】⛺、沙地等模式【mó shì】。或者直🛣接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🖇 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路⏰况并自动切换对应驾🐡驶模式【mó shì】🚴,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】♐是非常😥的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路✴,进入非铺装路🏌段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可【kě】🛠。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不🌱是每一【shì měi yī】📟台车都适合带你去看✈诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海🧀T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子♋的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🆗动力【dòng lì】🛩和能耗表现🛩,再加上🔛硬核的越野实力🛩,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥊自由【zì yóu】,那心动的话就🥚行动吧。