厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🏡途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📔上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🖤，售价区间13.49-17.99万元👺。新车最💮大亮点【dà liàng diǎn】🏜就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🦈、大电池【dà diàn chí】以及🛫XWD全自动智能四驱。我们此😿次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】♈T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍇该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看👕下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍈设计方面没有🥐明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🦕，灯带还⛄带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外😮，厚重的【hòu chóng de】🐮黑色包👪围也显【wéi yě xiǎn】😍得野性🍎十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1依旧沿【yī jiù yán】🖍用了方🎱盒子的💔设计，看上去也是比😡较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设➗计也带㊙来不错的力量感。值得一提的是👯，山海T1的设计也获得♟了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🛒235/60 R19，五辐式💗铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😀显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🛺例，2025款山海T1也在🌹D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章😘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⚾设计同🐸样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🐜化🚪，平直的仪表台【yí biǎo tái】😎搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🤓非常的【fēi cháng de】简洁🆗、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏔野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🌅晶仪表盘以及15.6英寸中控屏💵，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🛑能上也【néng shàng yě】🐼是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果😡CarPlay、华为【huá wéi】🤗HiCar手机互💇联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🥙爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏹音乐等应用【yīng yòng】🤽。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🎈椅加热/通风功🦃能【néng】。其它配置【pèi zhì】📲方面，新车也🕦提供了50w无线快充🏄、索尼音响🛵、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🤘玻璃等【bō lí děng】💕配置【pèi zhì】📲，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1采用了【cǎi yòng le】💎三电【diàn】机💴结构【jié gòu】，其中🔼P1负责发电【diàn】，P3负责前🎧驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保👰证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】😱铺装路段的提🚑速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】👺是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🌪务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🚅个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🛃，它搭载😾的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🛃，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🕥220+km，这也是【zhè yě shì】🗡首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子🙁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🐈7+X智能驾驶模式【mó shì】🚁，除了经⛸济【jì】💐、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🚜石【shí】🕤、雪地、泥地🚣、沙地等【shā dì děng】🦇模式【mó shì】🚁。或者直【huò zhě zhí】接按下🎖旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚁。这个模式【mó shì】🚁能够在【néng gòu zài】🌇 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚁，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也♍是非常的友好。我们此🌏次试驾路段主要是碎石【shí】🕤路，进入非🕌铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🕤或者X模式【mó shì】🚁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛎方【fāng】，但并不🎁是每一🤱台车都适合带【shì hé dài】你去看🎨诗和远【shī hé yuǎn】🛎方【fāng】，而2025款捷途山海🏃T1无疑就😰是个合【shì gè hé】适的选择💭。方【fāng】盒子的硬汉🎮形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🏽和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】📤，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🏽，如果你【rú guǒ nǐ】📘想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。