厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💁T1在不久🗝前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🛩13.49-17.99万元。新车最🐝大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🦎车型上提供了⛎三电机、大电池【dà diàn chí】🆔以及🎞XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了😢2025款山海💁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🤘绍均为🏇该车型🧢），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😢设计方面没有明显的🚙变化【biàn huà】，前脸部😮分采用了地平🤘线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】😣，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🏆科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🤼。此外🏷，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🏧十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😒T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的〰腰线设⛔计也带【jì yě dài】⏪来不错🥋的力量😍感【gǎn】。值得一💳提的是【tí de shì】，山海😒T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说😀是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】😘当【dāng】。

试驾车💆型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🍪铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在💨D柱位置【zhù wèi zhì】🛺贴上了【tiē shàng le】🎢终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🕛化，平直的仪表台🚘搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位📂置配备🔐了扶手🎩，方便越【fāng biàn yuè】📊野时稳【yě shí wěn】🥚定身体【dìng shēn tǐ】😆。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏫载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅⛓，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🏯是非常的【fēi cháng de】丰富🎞。支持苹果🗒CarPlay、华为🗒HiCar手机互联等功能🍰，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🈺KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐔应用👐。

2025款山海😘T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🚂/通风功【tōng fēng gōng】能📣。其它配置【pèi zhì】方面🚝，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🔶响、大尺寸全景天🏠窗、四门双层夹胶🌌玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🍿们的出🕺行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1采用了🔨三电🤘机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🤘，P3负责前🗞驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🤘机可以说是各【shuō shì gè】🌠司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🕚段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🍱的动力【lì】需求🎴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🧙完成任务【wù】🏨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤵个优势😺就是提供了一个大电池【chí】，它搭载🚼的是来🤮自宁德🏰时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💂超过📫220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾📥驶模式【shǐ mó shì】🙋，除了经【chú le jīng】💍济👽、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🚻石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🙋。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🧥X模式【mó shì】🙋。这个模👨式能够在🥒 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😫识别路况并自动切换🙂对应驾🆑驶模式【shǐ mó shì】🙋，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📍来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦊次试驾🧓路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】🧥非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】🙋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐻方，但并不是每一台车都♟适合带【shì hé dài】🐍你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐻方，而【ér】2025款捷途♌山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的动力和👼能耗表现【xiàn】👀，再加上硬核的【yìng hé de】🤖越野实【yuè yě shí】力🍇，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🌏，那心动的话就🙏行动吧【háng dòng ba】😶。