厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐧山海🌙T1在不久前的捷😩途方盒【tú fāng hé】子大会👤中正式🥀上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🔐四驱【qū】版车型上提供了三电机📮、大电池以及🏮XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎴野体验【yě tǐ yàn】🐰了2025款山海🍩T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】😍们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚅，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🍧四叶草大灯，整体的科技感和辨识🤶度都是非常的🍨不错🕟。此外，厚重的🐆黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔵十足【shí zú】🚂。

2025款山海🔜T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计😠，看上去🍅也是比【yě shì bǐ】😧较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】👑计也带来不错的力量🎚感🔺。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🔜T1的设计😠也获得【yě huò dé】💬了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔬颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🐶型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】💴轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式📳铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🥇例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在📙D柱位置贴上了🦑终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👏T1的内饰设计同样没有♈明显变【míng xiǎn biàn】🍴化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐉非常的【fēi cháng de】简洁🏆、干练。并且车内也在✖多个位【duō gè wèi】置配备🙆了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐭。

新车配备了10.25英寸液🧑晶仪表🐗盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😼控屏【kòng píng】🔨，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】📩的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🕧上也是非常【fēi cháng】📩的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤜能🕧，并且还🚌内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚙音乐等应用🌾。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🐴椅加热【yǐ jiā rè】🎟/通风功能🎱。其它配【qí tā pèi】置🛅方面，新车也【xīn chē yě】🍂提供了💰50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🙃、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🛅，提升我【tí shēng wǒ】📘们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤔T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏢、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏢，三部电【sān bù diàn】机可以🍜说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🅿。无论是👡铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🥍，或者说是越野时爬坡的动力🎓需求💟，2025款山海🤔T1都可以🏚很好的完成任⚫务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🗞就是提【jiù shì tí】供了一➖个大电🚃池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德📠时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以❤超过220+km，这也是🐓首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👤。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】📺，除了经🍔济【jì】🔭、标准【biāo zhǔn】🔸、运动外🎏，还有岩【hái yǒu yán】石🗡、雪地【xuě dì】🔳、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📺。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】📺。这个模🏸式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🛏况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍉驶模式【mó shì】📺，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此✒次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🕎，进入非🦂铺装路段时切🍬换到岩石🗡或者X模式【mó shì】📺即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐲诗和远⚡方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🎁你去看诗和远⚡方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🦂T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🏣，再加上硬核的【yìng hé de】⚾越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🏏想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥣自由♏，那心动【nà xīn dòng】🛰的话就【de huà jiù】🍉行动吧。