厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🔽推出📮5款车型，售价区【shòu jià qū】🚩间🔰13.49-17.99万元⛰。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🎼版车型上【shàng】👰提供了三电机😷、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🌮XWD全自动智能四📜驱【qū】🎼。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🚹了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介😪绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏫T1在外观🕙设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🥥，前脸部🌏分采用🅾了地平【le dì píng】😋线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】🧤两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🕒科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性💅十足【shí zú】。

2025款山海🔄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍶设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🍉段式的【duàn shì de】➕腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🖕的力量感⛺。值得一提的是，山海🔄T1的设计【shè jì】也获得💌了德国红点奖📌，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐮。

试驾车🎱型配备🚡了佳通轮胎，规格为😥235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🆗，按照惯🌸例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🈷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏎T1的内饰设计同样没有🕊明显变【míng xiǎn biàn】化🦈，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】⤴，看上去非常的简洁、干练🤵。并且车内也在多个位✔置配备➰了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🤶定身体。

新车配🛰备了10.25英寸液🍿晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🙇载了8155芯片【xīn piàn】🏾，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🐳的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🐳的丰富。支持苹🔍果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🙁内置了爱奇艺🎋、雷石😌KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙃T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🅰，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配🔌置方面，新车也🎰提供了50w无线快🚍充【chōng】、索尼音响😖、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】✌配置【pèi zhì】💑，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🦃度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】♎、P4负责后驱【qū】♎，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌖司其职⛴，这也保【zhè yě bǎo】🍡证了这台车动力💸。无论是【wú lùn shì】铺装路🕵段的提💁速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡👈的动力【de dòng lì】💸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍜很好的完成任🚊务。

2025款山海T1另外一个优势✨就是提🛬供了一个大电【gè dà diàn】池⛓，它搭载【tā dā zǎi】的是来🦁自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⛓，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】👨超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🧜电续航里程超【lǐ chéng chāo】😋220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾📋驶模式【shǐ mó shì】🐾，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🏉、沙地等【shā dì děng】🐸模式【mó shì】🐾。或者直🦔接按下【jiē àn xià】🏊旋钮进🚳入📯X模式【mó shì】🐾。这个模式【mó shì】🐾能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能💏识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐾，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🆒是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎⏱石路，进入📯非铺装路段时切👶换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐾即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🏛台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看😿诗和远【shī hé yuǎn】方，而🥂2025款捷途🔬山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🦔择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🛳形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】💑现🔗，再加上硬核的越野实😑力，如果你🆒想追寻【xiǎng zhuī xún】🔂向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。