厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔶途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🤮推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🚱，售价区间13.49-17.99万元🥀。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🕕版车型上🏿提供了🖍三电机🥇、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🍕智能四驱🕕。我们此次也越🎁野体验【yě tǐ yàn】了🖍2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🎿绍均为该车型），下【xià】🎣面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🎣。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方📑面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐌，灯带还🎩带有动🛄态效果🧠，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👇科技感【kē jì gǎn】🏕和辨识度都是非常的✍不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足💠。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🏼用了方🌠盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的🍿腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】🎩感😧。值得一【zhí dé yī】🎉提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国💜红点奖🤖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担👙当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为⛰235/60 R19，五辐式📟铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外♒，按照惯例【lì】🍄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在➡D柱位置贴上了🚺终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化🔙，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🚧悬浮式【xuán fú shì】🏂中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🥄简洁、干练🌬。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎞多个位置配备🙈了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体😌。

新车配【xīn chē pèi】👞备了🐿10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚪控屏，并且搭载了➿8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🖇的流畅Ⓜ，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🖇的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🐳HiCar手机互联等功🕑能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺😔、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🧝应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😟人体工🔣学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📏/通风功能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🥧、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🔲层夹胶【céng jiá jiāo】⌚玻璃等⬅配置，提升我🚽们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度😰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海➕T1采用了三电🛥机结构，其中P1负责发🕵电🛥，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🛥机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🔷台车动力🤱。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍗段的提速表现，或者说是越野时爬坡🈯的动力💈需求，2025款山海➕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚱完成任【wán chéng rèn】务【wù】📌。

2025款山海T1另外一🏔个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🕞，它搭载的是来【de shì lái】🚺自宁德时代的【shí dài de】🔂 43.2kWh 大电池🕞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌶可以超过🧔220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🌶里程超220km的混动💨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾✋驶模式❇，除了【le】经济、标准🙊、运动外🎤，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🧢、雪地🗿、泥地【ní dì】、沙地等🌛模式。或者直🚴接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🆎入【rù】🛠X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🚛况并自动切换对应驾驶模式❇，对于越野小白🥫来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🏝。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🧢路，进入【rù】🛠非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石【yán shí】🧢或者X模式即可【kě】🤮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🤷，但并不🧗是每一🍣台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐡山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🍱择。方🤷盒子的硬汉【yìng hàn】🏧形象🚧、不错的动力【dòng lì】🥎和能耗表【biǎo】🧛现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】🥎，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🕐行动吧【háng dòng ba】。