厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍬山海【shān hǎi】T1在不久前的捷😧途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🏟5款车型，售价区【shòu jià qū】间🕶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】💜车型上【chē xíng shàng】提供了【le】📿三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🔵驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚪野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🕥（以下【xià】介绍均为🕥该车型），下【xià】面咱🐍们就一【men jiù yī】起来看😟下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌶T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有➡明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍧态效果，再配合🥄两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯📺，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🥨度都是【dù dōu shì】☝非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🛄围也显得野性十足🏭。

2025款山海T1依旧沿🚨用了方🔬盒子的【hé zǐ de】设计✡，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🙆派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🏤腰线设【yāo xiàn shè】计🎍也带来不错的力量🛶感。值得一提的是，山海T1的设计✡也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🐩是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍹当【dāng】。

试驾车📄型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🚆为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🏟T1也在D柱位置贴上了⛴终身质🤪保的徽【bǎo de huī】🔞章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌴T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🕥明显变【míng xiǎn biàn】🎭化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🦐搭配【dā pèi】🔁15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🔠。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备📋了扶手，方便越🖨野时稳定身体。

新车配🚃备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐗控屏，并且搭载了🤒8155芯片【xīn piàn】🚔，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍰能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚧HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌙能，并且还【bìng qiě hái】🥤内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🌹KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌠应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎖T1配备了人体工🐌学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🎻带有座椅加热🌭/通风功🤑能【néng】📒。其它配【qí tā pèi】置方面🏂，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等👾配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🏋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🥁机结构，其中P1负责发电【diàn】🥁，P3负责前🈳驱🗺、P4负责后驱🗺，三部电【sān bù diàn】🥁机可以🏹说是各🐌司其职【sī qí zhí】🛴，这也保🌧证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🛫是越野【shì yuè yě】🏃时爬坡【shí pá pō】的动力💭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电💙池【chí】🛎，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德⚓时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🕹可以超过【guò】220+km，这也是💳首款纯电续航【diàn xù háng】🕹里程超🖲220km的混动【de hún dòng】🅱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾😘驶模式【shǐ mó shì】🅰，除了经济💕、标准🎗、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🎟旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🏋 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🤚驶模式【shǐ mó shì】🅰，对于越【duì yú yuè】🥀野小白【yě xiǎo bái】👣来说也【lái shuō yě】是非常🐥的友好🐍。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路🛵，进入【rù】非🕣铺装路段时切换到岩石或者⛺X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🗻诗和远♏方🆙，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远♏方🆙，而2025款捷途🐅山海T1无疑就🔺是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🗓的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的🤘动力和能耗表🕰现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🛫向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。