厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧘山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🌀中正式🥇上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🍡间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】✉四驱版【sì qū bǎn】💋车型上【chē xíng shàng】🎒提供了三电机【sān diàn jī】⚽、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱⚡。我们此🏴次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海📁T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🐤起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🆘面没有💜明显的【míng xiǎn de】👓变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚰线贯穿式灯带，灯带还带有动👞态效果😅，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🛡。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🆙十足🐗。

2025款山海【shān hǎi】🌋T1依旧沿用了方🍼盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的🌃腰线设🆔计也带【jì yě dài】👴来不错【lái bú cuò】的力量📈感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🥇是方盒👵子里的🤬颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🙀了佳通轮胎，规格为🥨235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】📨例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在➡D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥊保的徽章🏮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🧒样没有【yàng méi yǒu】😚明显变♎化💵，平直的仪表台💢搭配【dā pèi】🚻15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去😉非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🎴定身体。

新车配备了【bèi le】🔌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👯控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🕯8155芯片，车机运行也是非常🛄的流畅【de liú chàng】，并且功🥚能上也【néng shàng yě】🗑是非常🛄的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔑，并且还【bìng qiě hái】内置了🐤爱奇艺👑、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等😨应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅📚，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🚄椅加热/通风功🦋能。其它配置方面🍔，新车也🗄提供了【tí gòng le】🚡50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👈窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🔝们的出【men de chū】🎼行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦊T1采用了三电【diàn】👛机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🕣电【diàn】👛，P3负责前🐔驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🎫机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🕥证了这台车动【tái chē dòng】🍁力。无论是铺装路🌛段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🕉是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求👨，2025款山海🦊T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🖤个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😞，它搭载的是来自宁德🐄时代的 43.2kWh 大电池【chí】😞，CLTC 纯电续🚯航可以🖥超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🚮电续航❎里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔤了📼7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了📼经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🦕、雪地📠、泥地🚏、沙地等【shā dì děng】🎍模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入📪X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🉐 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧖况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也🏊是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此💃次试驾⛴路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🦕路，进入非【jìn rù fēi】🔪铺装路段时切换到岩石【shí】🦕或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🤔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍠都向往【dōu xiàng wǎng】🔭诗和远🦌方【fāng】🙅，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🦌方【fāng】🙅，而2025款捷途山海T1无疑就🎚是个合【shì gè hé】🐽适的选择【zé】🤚。方【fāng】🙅盒子的硬汉🔴形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的🚠自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🍓的话就行动吧。