厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🧀T1在不久前的捷途方盒🛸子大会中正式上市【shàng shì】🏾，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚼间💃13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】💁大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🔘四驱版车型上提供了🦁三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四💪驱。我们此🌡次也越【cì yě yuè】野体验了🦁2025款山海🧀T1 XWD征服版（以下介😨绍均为该车型【gāi chē xíng】），下🚛面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🚛。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用✈了地平👎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👿，灯带还🤐带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草➿大灯【dà dēng】🏌，整体的【zhěng tǐ de】😽科技感和辨识🙌度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🔭黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🧠T1依旧沿〰用了方【yòng le fāng】🏟盒子的设计🗂，看上去【kàn shàng qù】🍈也是比较的硬派🎫，此外分🌾段式的【duàn shì de】腰线设😪计也带【jì yě dài】🍍来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🧠T1的设计🗂也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎭，规格为【guī gé wéi】🍭235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐯铝合金轮辋也显得较🕶为时尚。此外🖌，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🎣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎇设计同🐛样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥒化，平直的【píng zhí de】🆒仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🗺非常的😳简洁【jiǎn jié】、干练🗓。并且车内也在🐈多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍯晶仪表♓盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐱控屏，并且搭📦载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】⌛，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🚱的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也💗是非常【fēi cháng】🚱的丰富。支持苹🌺果🥊CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🈶内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗼T1配备了♒人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座✂椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】😲方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🍳、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🏗全景天窗🏚、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚗玻璃等配置【pèi zhì】😲，提升我们的出🐆行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌞三电机结构📟，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】➖电，P3负责前🎒驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力😆。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚢段的提【duàn de tí】速表现，或者说📷是越野时爬坡的动力🔞需求【xū qiú】📺，2025款山海T1都可以很好的❌完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎐T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🗂个大电🐟池，它搭载🔺的是来【de shì lái】自宁德📃时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】📵超过220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】㊗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾👟驶模式【mó shì】，除了经🦇济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👗、雪地、泥地、沙地等📯模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🚽 0.15s 内智能🕥识别路况并自【kuàng bìng zì】🎑动切换对应驾👱驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】💵要是碎【yào shì suì】石【shí】👗路，进入非🍳铺装路🚟段时切【duàn shí qiē】换到岩🐂石【shí】👗或者X模式即【mó shì jí】🐹可👽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🏎台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🔮你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途✔山海🚘T1无疑就是个合适的选择👓。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🕤动力和【dòng lì hé】🗓能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🔂向往的自由🌲，那心动【nà xīn dòng】🍜的话就【de huà jiù】🎞行动吧。