厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍰前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】📿，新车共推出【tuī chū】5款车型🛩，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🌏。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版😭车型上提供了【tí gòng le】🍎三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🦌。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了👧2025款山海🌕T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🈯该车型🎎），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】😆起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦀设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🍕分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🏋带有动态效果🤠，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🌀不错☕。此外【cǐ wài】🌰，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🔥十足🆚。

2025款山海🚽T1依旧沿【yī jiù yán】⬇用了方♋盒子的👫设计【shè jì】🤫，看上去也是比🔁较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🤫也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🚽T1的设计【shè jì】🕙也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🏘当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🈹了佳通【le jiā tōng】🦖轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌳铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🍡为时尚。此外，按照惯例🍚，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🏭保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🈹T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥘样没有🐍明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🥧15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🌪简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🛡置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】⚾野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌃。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📮晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🤨载了8155芯片【xīn piàn】😘，车机运🍣行也是非常的【de】🥇流畅🧝，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🍜是非常的【de】🥇丰富。支持苹果📊CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🔠爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用⛳。

2025款山海🐛T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎲带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面🔌，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🗜充、索尼音🎎响、大尺寸全景天窗、四门双🐗层夹胶【céng jiá jiāo】💬玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🥡们的出🍹行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中🐘P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】🆗说是各司其职，这也保♎证了这台车动力【lì】😓。无论是🛋铺装路段的提【duàn de tí】🔞速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】😓需求🐰，2025款山海T1都可以🧡很好的🌻完成任🌖务【wù】。

2025款山海T1另外一🤼个优势🔢就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🙇，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔟自宁德😟时代的🧚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🎡220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🗾7+X智能驾🏮驶模式【shǐ mó shì】🏭，除了经🏩济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🏮、雪地💫、泥地、沙地等🐉模式🏭。或者直⭐接按下旋钮进入X模式🏭。这个模【zhè gè mó】式🏭能够在【néng gòu zài】🔹 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💛驶模式【shǐ mó shì】🏭，对于越【duì yú yuè】野小白💫来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🦊要是碎【yào shì suì】🍝石【shí】🏮路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切😸换到岩【huàn dào yán】石【shí】🏮或者X模式🏭即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💲都向往诗和远🧐方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】🕦你去看🍷诗和远🧐方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤟山海T1无疑就是个合适的选🏋择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象💊、不错的【bú cuò de】动力【lì】😥和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🐣越野实力【lì】😥，如果你想追寻🧀向往的🤑自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。