厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🤳T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上【shàng】市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🔼13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌻就是在【jiù shì zài】🌼四驱🐸版车型上【shàng】🍇提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱🐸。我们此⏬次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海〽T1 XWD征服版🦉（以下介【yǐ xià jiè】⚪绍均为【shào jun1 wéi】🐋该车型），下面咱们就一🕌起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍋T1在外观【zài wài guān】🚕设计方👕面没有【miàn méi yǒu】🕣明显的变化🔏，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿📽式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草🏕大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错⏰。此外，厚重的🏋黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🧑设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🈹，此外分【cǐ wài fèn】👞段式的腰线设计也带来不错🏴的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🔇也获得🐱了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😟子里的📐颜值担【yán zhí dān】🔵当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🍣铝合金轮辋也🚴显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在💞D柱位置🌉贴上了🔳终身质【zhōng shēn zhì】⭕保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰😔设计同样没有明显变化【huà】✋，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🎯悬浮式🚋中控屏，看上去【kàn shàng qù】💺非常的【fēi cháng de】🐎简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🦈，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体✔。

新车配🍽备了【bèi le】⬜10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🈵，并且搭【bìng qiě dā】☝载了【zǎi le】8155芯片😱，车机运行也是【háng yě shì】非常🍚的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🌩是非常【shì fēi cháng】🍚的丰富。支持苹果🍏CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏳应用🔟。

2025款山海T1配备了🐼人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🙀方面【fāng miàn】，新车也😆提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🥕玻璃等🚰配置【zhì】🙀，提升我【tí shēng wǒ】🛬们的出💈行舒适😂度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📹T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】😽机结构，其中P1负责发电【diàn】😽，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】😽机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保⚫证了这台车动力【lì】。无论是🥨铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🕑是越野时爬坡📐的动力【lì】🏭需求🦈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📹T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💢务💞。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势👕就是提📯供了一个大电🕣池【chí】🚇，它搭载的是来🆓自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚇，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】😜超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🌵220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🧜了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆘，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外💦，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等🏤模式【mó shì】🔆。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🔆。这个模式【mó shì】🔆能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆘，对于越野小白🎄来说也是非常【shì fēi cháng】💟的友好。我们此🦊次试驾路段主☝要是碎👳石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🖲段时切换到岩💚石或者😻X模式【mó shì】🔆即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🏑诗和远【shī hé yuǎn】🚳方，但并不是每一📠台车都【tái chē dōu】🖕适合带🧡你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚳方，而🙌2025款捷途📚山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉👌形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🌼和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🌼，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】⛄，那心动的话就【de huà jiù】⏭行动吧。