厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍊前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🍻，新车共【xīn chē gòng】🛑推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🦎13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔌就是在四驱版✨车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🔢、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📥智能四驱🤶。我们此【wǒ men cǐ】次也越🙉野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚴该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🛍下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈴T1在外观✈设计方♿面没有明显的🥈变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚅线贯穿🚗式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔸大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🚙，厚重的【hòu chóng de】🤯黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎶T1依旧沿用了方盒子的设计👐，看上去【kàn shàng qù】也是比🏃较的硬🧛派，此外分段式的【duàn shì de】🏅腰线设计也带🏌来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🏸提的是，山海🎖T1的设计👐也获得【yě huò dé】♒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🥎轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🐿为时尚🍤。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥖D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🙉保的徽🍼章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海㊙T1的内饰设计同🚝样没有🗻明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🖐15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🗜置配备😴了扶手【le fú shǒu】📄，方便越野时稳🆚定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】〽晶仪表♉盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🥌8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏟非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🌤的丰富。支持苹果🚖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🛰联等功能【néng】，并且还🔎内置了🐣爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云💶音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⛱学座椅🤴，并且还带有座椅加热🥘/通风功【tōng fēng gōng】🎽能【néng】😺。其它配置方面🎖，新车也提供了50w无线快充🐴、索尼音👢响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🌳层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⏹T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机👿结构🐧，其中P1负责发电【diàn】🦊，P3负责前【fù zé qián】驱✅、P4负责后驱✅，三部电【sān bù diàn】🦊机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🦌，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🐒力。无论是💪铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🧐，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🥞，2025款山海⏹T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🎨供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😫，它搭载的是来🚂自宁德😀时代的🎊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😫，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🍚220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐠T1还提供⬅了🤫7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🤫经济、标准、运动外⏮，还有岩【hái yǒu yán】📟石🎭、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🕟接按下【jiē àn xià】🐬旋钮进入🧝X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕊来说也【lái shuō yě】是非常🏞的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石🎭路，进入非🚞铺装路【pù zhuāng lù】⛺段时切【duàn shí qiē】🚤换到岩石🎭或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚠方【fāng】，但并不是每一台车都🙎适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚠方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🦇适的选【shì de xuǎn】择😏。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🛠、不错的动力和⏸能耗表现【xiàn】😄，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🔖，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🐠向往的自由🏳，那心动的话就🧚行动吧【háng dòng ba】。