厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途♋山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出💞5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚅就是在四驱版车型上提供了🚴三电机【sān diàn jī】🎻、大电池🌌以及💻XWD全自动🚷智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】👕了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔤（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🕰起来看【qǐ lái kàn】🍙下。

高颜值方盒子

2025款山海🏏T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🐩变化🏂，前脸部🗣分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥙大灯🙁，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏕度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外👿，厚重的🎆黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏫盒子的🎾设计，看上去😳也是比🎧较的硬🎛派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🛳腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是🎅，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】❄子里的【zǐ lǐ de】颜值担📡当。

试驾车【shì jià chē】🥐型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚💺。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置👄贴上了【tiē shàng le】终身质🔝保的徽👈章💷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🧕，平直的🔙仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔱，看上去📠非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车😒内也在多个位🚹置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】💴野时稳定身体🚁。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⚡盘以及15.6英寸中控屏🎲，并且搭【bìng qiě dā】🤧载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🍐的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🍐的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤟能，并且还内置了【nèi zhì le】🔽爱奇艺、雷石【léi shí】🧛KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚖应用【yīng yòng】🏭。

2025款山海🐇T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍬学座椅，并且还【bìng qiě hái】🎥带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🔩置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】✊全景天📄窗⚓、四门双层夹胶🙁玻璃等配置😤，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😢三电【diàn】机🐀结构🍱，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🖨驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🤐驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤟，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🌞速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚏的动力🍁需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务🥩。

2025款山海T1另外一🍋个优势就是提🧥供了一【gòng le yī】🐗个大电【gè dà diàn】🈹池➡，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】➡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】♿超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏜220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤠T1还提供【hái tí gòng】了🛒7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌪，除了经🦁济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】😖，还有岩🦄石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🌪。或者直【huò zhě zhí】📒接按下🎆旋钮进【xuán niǔ jìn】入💮X模式【mó shì】🌪。这个模【zhè gè mó】式🌪能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌪，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】⏹来说也是非常🔻的友好🍏。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入💮非铺装路段时切🥊换到岩石或者X模式【mó shì】🌪即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤭诗和远🚀方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🕵诗和远🚀方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🚊适的选🈶择🎢。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🚨现，再加上🔖硬核的🐲越野实力，如果你想追寻⤵向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。