厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛺T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📐中正式🚫上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区😼间13.49-17.99万元。新车最大亮点🐥就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】🔇提供了三电机【sān diàn jī】⚾、大电池以及🏮XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎡野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛺T1 XWD征服版（以下✳介绍均为该车型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🕉们就一起来看🍀下✳。

高颜值方盒子

2025款山海⌛T1在外观🗞设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部⏲分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🐎，再配合🧞两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是⛹非常的【fēi cháng de】🧗不错🕑。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】💲。

2025款山海【shān hǎi】⚓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比💜较的硬【jiào de yìng】✅派，此外分段式的腰线设计也带来不错🔤的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🤺了德国【le dé guó】红点奖🏿，可以说是方盒【shì fāng hé】🎏子里的【zǐ lǐ de】🛩颜值担【yán zhí dān】🔓当。

试驾车⛹型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🧖铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🎞贴上了🛅终身质保的徽🔲章📋。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌯T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】📥搭配【dā pèi】15.6英寸的❓悬浮式🚽中控屏【zhōng kòng píng】🌃，看上去【kàn shàng qù】🙍非常的【fēi cháng de】⚡简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🕶多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🔨10.25英寸液👭晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】✂控屏【kòng píng】🐌，并且搭载了🥕8155芯片🙆，车机运行也是【háng yě shì】非常🍰的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🍰的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🍳联等功能，并且还【bìng qiě hái】🍁内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌦KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⏮带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🕸能🐻。其它配置方面⏩，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸➖全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🀄层夹胶🥚玻璃等👽配置，提升我💹们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔘三电机结构，其中🤭P1负责发【fù zé fā】😹电，P3负责前驱【qū】🅾、P4负责后👱驱【qū】🅾，三部电【sān bù diàn】机可以📬说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🌓。无论是【wú lùn shì】👉铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍉速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🌓需求🍢，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🥕就是提供了一【gòng le yī】🦖个大电池【chí】🤲，它搭载的是来😆自宁德时代的【shí dài de】🌩 43.2kWh 大电池【chí】🤲，CLTC 纯电续🚗航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🚗航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😊T1还提供【hái tí gòng】了💭7+X智能驾⏯驶模式【shǐ mó shì】💺，除了经🌌济🚈、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地➿、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】⏳ 0.15s 内智能⛎识别路【shí bié lù】🎍况并自动切换对应驾📢驶模式【shǐ mó shì】💺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此😏次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🙇铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🗂石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎍方【fāng】🦏，但并不📵是每一台车都【tái chē dōu】适合带😕你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎍方【fāng】🦏，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🙀择🐃。方【fāng】🦏盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】😎形象🙃、不错的动力【lì】和🐍能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】💵硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动♓的话就行动吧【háng dòng ba】。