厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🐌，售价区😿间【jiān】🎧13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🍳三电机、大电池🔞以及XWD全自动智能四⏰驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越😶野体验🚤了🍧2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🅾绍均为该车型），下❕面咱们【miàn zán men】就一🌷起来看下❕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌵设计方【shè jì fāng】面没有🚅明显的【míng xiǎn de】🆎变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤐式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】📨态效果，再配合两侧的🎑四叶草👃大灯【dà dēng】🙎，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🍇。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海⛹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去🍆也是比较的硬【jiào de yìng】🔄派🌶，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🧜提的是【tí de shì】，山海⛹T1的设计也获得【yě huò dé】🔟了德国红点奖🏿，可以说🧦是方盒子里的【zǐ lǐ de】📏颜值担当。

试驾车型配备🤙了佳通🖕轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕸轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例❇，2025款山海🎌T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🤝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖍T1的内饰🥃设计同【shè jì tóng】🧚样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔡，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的😡悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚽非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🚀内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🎑，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🏒10.25英寸液晶仪表🧔盘以及【pán yǐ jí】🤳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了👽8155芯片🛹，车机运🌩行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🎎是非常的丰富。支持苹💉果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石🛺KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用👲。

2025款山海✒T1配备了【pèi bèi le】✌人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🏻椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🐂。其它配🦖置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🈺充【chōng】🔄、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】👵、四门双层夹胶玻璃等配置🏃，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👿三电【diàn】机结构🍷，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🗞驱【qū】💠、P4负责后驱【qū】💠，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🥜证了这【zhèng le zhè】😕台车动【tái chē dòng】📽力😟。无论是【wú lùn shì】⛏铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😟需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海😻T1另外一💦个优势就是提🎃供了一【gòng le yī】个大电池👋，它搭载🎂的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👋，CLTC 纯电续🅿航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🌂电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经👸济、标准、运动外🐆，还有岩🌄石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模🍦式能够在【zài】 0.15s 内智能🧑识别路【shí bié lù】况并自🛹动切换对应驾🍑驶模式，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👏的友好。我们此【wǒ men cǐ】🌊次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🚠要是碎【yào shì suì】石路😊，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🕛换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🤔可【kě】🍈。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🎨是每一🍘台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途😝山海📴T1无疑就是个合适的选🍑择。方盒子的硬汉📕形象、不错的🌪动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌓向往的📵自由【zì yóu】⛷，那心动的话就【de huà jiù】🎆行动吧。