赛车比赛是一个最出色的方式，其以各种形式来检验学生从小学到大学创造性地思维和实行技能。世界各地的许多学校和大学早已开始实施计划，挑战学生设计和修建自己的汽车比赛，其他学生和学校在国际肥皂盒德比SAE方程式竞争中，大学生设计竞赛式风格的汽车。
第一个SAE方程式比赛再次发生在1979；自那时以来，它早已扩展到了全球各地的跨国的组织比赛。来自康涅狄格大学的由工程系学生构成的团队自2009以来仍然在参与此种比赛。当他们开始为今年的比赛规划他们的设计时，学生们要求，他们可以更加有效地设计他们的车辆，如果他们有他们的引擎的3D模型。 为了谋求协助，该团队向康涅狄格公司专门从事三维扫瞄，计量和逆向工程的BoltonWorks谋求协助，并问他们否可以扫瞄和创立一个详尽的3D模型的引擎。
BoltonWorks表示同意协助，并开始研究其他引擎，其早已展开了三维扫瞄和建模。 “我们看著其它大学并没想要得那么近，”BoltonWorks的MarkBliek说道。
“我们注意到的是，无论模型是不是很详尽，或者他们是创建在一种方式，个别组件无法被重开的模型。” 公司想做到的更佳，所以他们开始扫瞄整个装机并数据转换成STL文件。然后他们把发动机拆下，扫瞄每个分开的组件，他们用于3DSystem公司的Geomagic软件数据包。
用于扫瞄的装机为模板，他们重新组合的单个组件到一个与Geomagic设计X软件的新模型。最后的CAD零件将移往到SolidWorksMCAD软件。
“之前我们只有这种模糊不清模型，只有一些发动机的参考点…但不过于精确，“UConn的SAE方程式的首席工程师JonSobanski说道。“所以当我们有了这个新的模型，我们再一需要创立一个更加简单的与发动机相连下山。
不仅如此，我们需要第一时间实际设计我们发动机的框架。” 据bliek说道，这样一个项目采行原有的软件程序最少必须六个月。
用3DSystem软件，从开始到完结，公司只花上了一个月的时间。 “BoltonWorks为我们获取了CAD数据，使我们需要把所有的部分人组在一起，他们必须劣间隔极致和吸气几乎合适，”团队的动力工程师MikaelaWorthington说道。
“没一个是有可能的，如果我们企图仿真它所有的手。” 多元种族的SAE的竞争再次发生在密歇根的5月11-14。尽管有一些与天气有关的挫折，康州大学队在100支参赛团队中取得了第二十六名。
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