厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】💶前的捷🍿途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🤖四驱【sì qū】🎟版车型上【shàng】🎱提供了【tí gòng le】👽三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】🎟。我们此🐍次也越📑野体验👯了【le】🕐2025款山海T1 XWD征服版(以下介绍均为👼该车型),下面咱们就一起来看🗒下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🗿面没有明显的🚃变化【biàn huà】,前脸部💬分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动🎚态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🐆科技感和辨识🙎度都是👁非常的不错。此外⤴,厚重的【hòu chóng de】黑色包♉围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿👬用了方🦊盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】☕较的硬派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】⚫的力量感🥇。值得一🦊提的是😅,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏉,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🕥颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🔚显得较🎯为时尚。此外🌆,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛳T1也在【yě zài】💜D柱位置贴上了📰终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🎧化,平直的🎐仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎥悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练❓。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🎓了扶手【le fú shǒu】🔖,方便越🚢野时稳⛴定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🕕备了10.25英寸液晶仪表🐋盘以及💢15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常🌋的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也😾是非常🌋的丰富。支持苹果CarPlay、华为🖋HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】⛱内置了🚖爱奇艺【ài qí yì】🎳、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎷学座椅🎱,并且还带有座🎎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🚥置方面✨,新车也提供了【tí gòng le】🥣50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏏配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🦐度❗。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】⏪机结构,其中P1负责发电【diàn】⏪,P3负责前【fù zé qián】💵驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】⏪机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保🤸证了这台车动🤷力🛹。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】❓速表现,或者说🎉是越野时爬坡的动力🛹需求,2025款山海T1都可以很好的🛺完成任【wán chéng rèn】🎀务🕋。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一📬个大电🏕池【chí】🏔,它搭载【tā dā zǎi】⛺的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏔,CLTC 纯电续⏲航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯💡电续航🧞里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐢了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🖌,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】👶,还有岩💰石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🙆、沙地等模式【mó shì】🖌。或者【zhě】直接按下旋钮进入🌅X模式【mó shì】🖌。这个模【zhè gè mó】式🖌能够在 0.15s 内智能👆识别路况并自动切换👈对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🖌,对于越【duì yú yuè】野小白💏来说也【lái shuō yě】👯是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此💌次试驾🚫路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入🌅非铺装路段时切换到岩石【shí】或者【zhě】X模式【mó shì】即😕可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👨,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🉐台车都⤴适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👨,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🈴是个合🐶适的选择🥟。方【fāng】👨盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表💌现【xiàn】,再加上硬核的越野实🍜力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🛑向往的自由📕,那心动的话就行动吧😝。